比亚迪弗迪动力、华域电动、大众变速器、特斯拉、蔚然动力科技、北汽新能源、宇通客车等传统整车企业。其中：第三方外供企业可分为国际先进制造商、传统电机生产企业和专业新能源汽车电机企业。

　　等；(苏州汇川的主要客户有：乘用车-广汽、长城、吉利、威马、小鹏等；商用车-宇通客车；扁线的主要供应商：金杯电工)

　　组件生产阶段的关键工艺步骤包括：定子铁芯和转子铁芯的冲压、叠压、焊接；定子绕线、嵌线、浸漆；壳体和前后端盖、变速器壳体的铸造、数控机床精加工；轴、齿轮的锻造和数控精密加工；转子组装等。最后各个零部件经过检测，再将它们送往总装车间进行装配测试。

　　总装检测阶段的关键步骤包括：壳体铸造和数控机床加工、端盖铸造和数控机床加工、定子组装、转子组装、各模块及线束的组装、性能测试等。电机、电池、电控是新能源车的三大核心组成部分

　　和控制用电动机，其中驱动用电动机和控制电机又可进行进一步细分。目前新能源车用的驱动电机主要可分为

　　等，直流电机和交流电机按照结构工作原理又可进一步细分，比如同步电机、异步电机等。目前行业对于交流异步电机、永磁同步电机及开关磁阻电机关注度较高。电机按照用途分为驱动电机和控制电机

　　）新能源汽车驱动电机发展趋势：扁线电机具有功率密度大、效率高、散热性好等优势从行业标杆丰田Prius 的历代技术可以看出，高速化和扁线绕组技术是未来驱动电机的技术发展趋势。最新的Prius2017 使用的就是扁线r/min，对应的电频率达到了1133Hz。

　　）电机冷却方式发展多样化：油冷是未来驱动电机冷却技术的趋势电机冷却方式发展多样化。当前永磁同步电机有多种冷却方式：包括全封闭式不通风冷却、自然对流冷却、全封闭式风机冷却、螺旋槽和轴向覆盖通道之字形布置等液体冷却方式、端部绕组冷却等。

　　水冷为目前主流方案。目前新能源汽车驱动电机多用机壳水冷方案。但纯水有低温结冰的问题，故水冷方案的冷却液一般采用水和乙二醇 1 比 1 混合，可以使冰点降低至约零下 40 摄氏度。部分产品为了更好的散热，在机壳水冷的基础上又增加了轴向风扇进行强制风冷。

　　由于电动汽车牵引电机的功率密度越来越大，导致电机产生大量的热量，给电机散热带来了新的挑战。水冷技术虽然现阶段还能满足要求，但其存在难以克服的技术缺陷：冷却液存在壳体水道中，不与电机直接接触，电机内部产生的热量是通过层层材料传递到壳体水道中的冷却液中被带走，它属于间接冷却。因电机无法直接接触冷却液，容易导致热量堆积，形成局部热点；而为了布置冷却水道，相应的电机壳体体积也更大一些。而油因为其本身不导电不导磁的特性，对电机磁路无影响，可作为电机直接冷却介质，电机在运行过程中，电机产生的热量可以通过油传递到机座达到冷却的效果。油冷电机属于直接冷却，大幅降低了电机壳体的体积，电机可以设计得更加紧凑。但是油本身存在粘性，搅动过程中会产生内摩擦发热，这是要克服的技术问题。目前采用油冷的电机生产商主要有

　　）高集成化集成化意味着更小的体积、更低的成本。集成化是未来是发展趋势，许多零件或者功能件集成在一起可以节省空间，而且部分零部件可以实现公用。

　　）电机生产工艺依赖自动化线驱动电机主要由定子、转子、壳体、结构件构成，驱动电机的生产工艺可分为组件生产与总装测试两个阶段。组件生产阶段的关键工艺步骤包括：定子铁芯和转子铁芯的冲压、叠压、焊接；定子绕线、嵌线、浸漆；壳体和前后端盖、变速器壳体的铸造、数控机床精加工；轴、齿轮的锻造和数控精密加工；转子组装等。最后各个零部件经过检测，再将它们送往总装车间进行装配测试。

　　总装检测阶段的关键步骤包括：壳体铸造和数控机床加工、端盖铸造和数控机床加工、定子组装、转子组装、各模块及线束的组装、性能测试等。这一系列的工艺都依赖于高度自动化的生产线，才能够保证电机生产质量。

　　）扁线电机产业链竞争格局：主机厂与第三方并存由于电驱动系统在新能源汽车产业链的关键地位，整车企业及独立的零部件企业都有在该领域积极进行布局。技术方面，目前美国在新能源汽车电驱行业具有领先优势，其次是日本、德国。整个电驱动系统的供应链可分为上游的组件、中游的电机、控制器欧亿体育、传动器，以及下游的系统集成。

　　对于我国驱动电机市场来说，约 73%的驱动电机用于乘用车，12%客车，15%用于专用车。

　　◼国内电机市场的参与者分为整车厂和第三方供应商两大类。国内具备电驱动系统整体集成设计能力的整车厂包括

　　等传统整车企业。其中：第三方外供企业可分为国际先进制造商、传统电机生产企业和专业新能源汽车电机企业。

　　◼ 国际先进制造商：海外汽车零部件企业以合资方式进入国内市场，主要公司包括

　　等；◼ 专业新能源汽车电机企业：顺应新能源车发展而成立的专注于新能源车电驱动系统的企业，主要代表公司包括

　　等；◼ 传统电机生产企业：从传统电机转型新能源车电机制造的企业，主要包括

　　预计2025年新能源车扁线电机全球市场空间约708亿元预计2025年全球、中国的扁线万个，对应市场空间为

　　亿元、342亿元；2025年全球、中国的扁线亿元。预计2025年扁线年扁线

　　）扁线电机生产高度依赖自动化：扁线电机制造工艺复杂，国内克来机电、豪森股份、巨一科技

　　克来机电、豪森股份、巨一科技等少数设备商具备扁线电机装备制造能力，其中克来机电配套联合电子等、豪森股份配套上海龙芯等欧亿体育。豪森股份驱动电机定子生产线示意图欧亿体育欧亿体育欧亿体育