原拟于2022年12月26日至28日在广东省珠海市举办的“中国公路学会桥梁和结构工程分会2022年全国桥梁学术会议暨分会第九届二次理事会议”定于2023年3月31日至4月2日召开。

　　崔冰，全国工程勘察设计大师，中交公路规划设计院有限公司总工程师、首席专家

　　张鸿，中国交通建设集团有限公司首席总监/中交第二航务工程局有限公司高级顾问

　　3.《大直径超高强度锌-10%铝-稀土合金镀层钢丝主缆索股技术研究与应用》

　　4.各省、市、自治区桥梁设计单位、施工单位、监理单位、科研单位，质量监督站，桥梁管理、养护、维修公司的管理人员及工程技术人员；

　　项目地处珠江西入海口，连接广东珠海市和江门市，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的重点项目。项目全长约31公里（其中海域段长度14km），设计车速100km/h，采用双向六车道高速公路标准。其中黄茅海大桥为主跨2×720米三塔斜拉桥，高栏港大桥为主跨700米双塔斜拉桥。项目位于台风正面登陆多发区欧亿体育，超大跨三塔斜拉桥分体式钢箱梁抑振问题是工程面临的重大挑战。项目解决了多塔斜拉桥刚度控制、分离箱涡振和独柱异形塔建造等多项关键技术难题。项目预计2024年建成通车。

　　项目全长24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级超级工程，是国家重大工程。项目桥梁长17公里，其中伶仃洋大桥主桥跨径组合为580+1666+580米，创造离岸海中悬索桥跨径、海中锚碇规模、通航净高等多项世界之最，在合理结构体系、风致灾变控制、超高强耐久主缆新材料欧亿体育、工业化及智能建造、钢桥面板U肋顶板全熔透焊接接头等方面已取得丰硕成果，预计全桥2023年合龙，全线年通车。欧亿体育欧亿体育欧亿体育